图为日本福岛第一核电站核污水储水罐。
报道称,考虑到3号机组的取出作业,将探讨施工方式的难题,力争大致在明年春季汇总报告。
专门委员会预计将由原子能规制委员会前委员长更田丰志等原子能、土木、建筑领域专家等约10人组成。
支援机构称:“大规模取出是在世界范围内也史无前例的技术挑战。社会关注度也很高,将以安全性为大前提展开探讨。”
取出燃料碎片计划从发生堆芯熔融的1至3号机组之中,内部情况掌握取得进展的2号机组开始实施。最初将试验性地取出少量,再慢慢扩大规模。对于1、3号机组,具体的施工方式和时间尚未敲定。
尼泊尔搜寻最后一名空难失踪乘客 官员称生还几率为零****** 中新网1月18日电 综合报道,尼泊尔雪人航空公司客机坠毁事故发生后,目前已有71名遇难者遗体被找到。当地时间17日,搜救人员继续寻找最后一名失踪的乘客。 资料图:当地时间1月15日上午,尼泊尔雪人航空公司一架从加德满都飞往博克拉的客机在博克拉旧机场和新机场之间的位置坠毁,机上载有68名乘客和4名机组人员。图为事发现场。据报道,尼泊尔搜救人员出动无人机,在200米深的峡谷寻找最后一名失踪的乘客,但恶劣的地形和天气影响了搜救工作。 此前有当地官员向法新社表示,找到幸存者的概率为“零”,“我们祈祷奇迹出现。但找到生还者的希望是零。” 尼泊尔雪人航空公司一架客机15日在尼中部博克拉地区塞蒂河峡谷附近坠毁。失事航班共搭载68名乘客和4名机组人员。尼泊尔当局16日表示已找到坠毁飞机的黑匣子,其中的数据可能对确定事故原因具有重要意义。
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